élargissement proposé du couloir de sécurité ER4

Le projet proposé

Élargissement du couloir de sécurité ER4 – Aéroport international d'Ottawa (AIO)

Le couloir de sécurité ER4 situé entre le seuil de la piste 07 et le côté est du chemin Limebank. La largeur du couloir de sécurité actuel ne le lui permet d'être qu'à sens unique. L'intention de ce projet consiste à élargir la surface pour permettre une circulation de véhicules d'urgence dans les deux sens en situation d'urgence. Cet élargissement permettra aux véhicules d'urgence de circuler en toute sécurité en cas de situation d'urgence. Le projet utilisera l'excédent d'asphalte provenant du fraisage de chaussée au cours d'un projet de réhabilitation d'une voie de circulation afin d'élargir le couloir de sécurité existant

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Dernière mise à jour

Avis de décision

 

Ottawa – 22 février 2022 – L’Administration de l’aéroport international d’Ottawa (AAIO) a déterminé que le projet proposé visant à élargir le couloir de sécurité ER4 situé à l’est du chemin Limebank à Ottawa, Ontario, n’est pas susceptible d’entraîner des effets néfastes importants sur l’environnement si les mesures d’atténuation suivantes sont respectées :

 

Mesures d’atténuation générales

  • Ratisser quotidiennement les chantiers, avant même que la journée de travail commence, afin de s’assurer qu’aucun animal sauvage ne s’y soit infiltré. Tout animal sauvage rencontré sur un chantier, lors du nettoyage ou à la suite des activités de construction, doit pouvoir quitter l’endroit indemne et par lui-même. On ne doit pas tenter de capturer ou de manipuler un animal sauvage à moins que l’animal soit en danger imminent ou qu’il soit autrement impossible d’attendre afin qu’il soit secouru par du personnel qualifié.
  • Utiliser un mélange de semences indigènes pour restaurer la végétation des endroits perturbés une fois les travaux terminés.
  • Inspecter et entretenir de façon régulière les mesures et les structures qui permettent de contrôler l’érosion et la sédimentation tout au long des travaux.
  • Enlever les matériaux non biodégradables qui servent à freiner l’érosion et la sédimentation une fois le site stabilisé.
  • Retirer tous les matériaux de construction du site une fois les travaux terminés.
  • S’assurer que la machinerie est propre et exempte de plantes envahissantes et de mauvaise herbe nuisible à son arrivée sur le site et la maintenir dans cet état par la suite.
  • Contrôler toutes les activités afin d’empêcher tout produit pétrolier, débris ou autre contaminant potentiel/substance délétère de pénétrer dans les cours d’eau.
  • Effectuer l’entreposage, le ravitaillement et l’entretien de l’équipement à une distance d’au moins 30 m de tout cours d’eau.
  • Les frênes peuvent être réduits en copeaux sur place ou retirés ou abattus et retirés du chantier. Les copeaux de bois de frêne qui demeureront sur place devront être broyés ou réduits en particules mesurant moins de 2.5 cm en largeur et en longueur. Le bois de frêne, entier ou réduit en copeaux, qu’on retirera du site, devra être éliminé à l’intérieur des zones réglementées du Canada.

 

Oiseaux

 

  • L’enlèvement ou la perturbation de la végétation doit se faire le moins possible et doit être planifié en dehors de la période de nidification des oiseaux qui s’étend globalement du 1er avril au 31 août.
  • Lorsque l’enlèvement ou la perturbation de la végétation est nécessaire entre le 1er avril et le 31 août, du personnel qualifié en biologie doit balayer le secteur afin de détecter tout signe de nidification avant l’enlèvement de la végétation.

 

Reptiles et amphibiens   

 

  • Installer une clôture d’exclusion durant la saison active (mars à octobre; ministère des Richesses naturelles et des forêts de l’Ontario, 2016). Une clôture en géotextile de faible résistance correctement mise en place et entretenue peut servir de clôture d’exclusion pour des travaux temporaires (d’une durée de moins d’un an).
  • Les dépôts en tas de sable ou de gravier devront être entourés d’une clôture d’exclusion afin d’empêcher la nidification des tortues.
  • Les clôtures devront être inspectées et réparées quotidiennement afin de conserver leur efficacité et éviter toute faille potentielle.

 

Poissons

 

  • Mettre en place et entretenir des mesures qui permettent de contrôler les sédiments et l'érosion avant de commencer les travaux afin d’éviter toute infiltration de sédiments dans les plans d’eau.
  • Utiliser une clôture anti-érosion installée correctement ou des mesures similaires de contrôle de l’érosion afin d’empêcher l’eau de ruissellement contaminée/chargée de sédiments d’atteindre les cours d’eau.
  • Réduire au minimum l’enlèvement de végétation dans la mesure du possible et utiliser des techniques de défrichement et d’essouchement appropriées. Toute végétation conservée devra être délimitée et protégée.
  • Quand les moyens peuvent le permettre, utiliser la machinerie sur terre ferme au-dessus du niveau de crue, de manière à minimiser la perturbation des berges et du lit des plans d’eau.

 

Espèces en péril

 

  • Les dépôts en tas de sable ou de gravier doivent être couverts durant la période de nidification des oiseaux (du 1er avril au 31 août) afin d’empêcher l’hirondelle de rivage d’y nicher.
  • En cas de présence d’une espèce en péril à l’intérieur du chantier, les travaux devront se faire de façon à contourner cet endroit jusqu’à ce que l’animal puisse quitter l’endroit par lui-même.
  • Les travaux doivent avoir lieu à un moment autre que pendant la période de reproduction des oiseaux (du 1er avril au 31 août) afin qu’il n’y ait aucune répercussion sur la reproduction des espèces d’oiseaux en péril. Lorsque cela ne sera pas possible, comme expliqué plus haut, un balayage du secteur sera nécessaire afin de détecter tout signe de nidification.

Participer

Personnes-ressources

Administration de l'aéroport international d'Ottawa
Yvon Larochelle, Directeur, Services environnementaux
1000, privé Airport PArkway, bureau 2500
Ottawa ON K1V 9B4
Téléphone : 613-248-2000 ext. 1157
Courriel : yvon.larochelle@yow.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Aéroport Internationale d'Ottawa (Ontario)

  • Nature de l'activité

    • Aéroports et terrains d'aviation
    • Autre, non précisé ailleurs

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2022-01-18

  • Promoteur

    Aéroport International d"Ottawa

  • Autorités

    • Aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    83303

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Date de modification :