Pont Jacques-Cartier, section 1, démolition du Centre d'entretien d'origine, aménagement du plateau et construction d'un massif de conduit (2025-2026)

Inauguré en 1958, le Centre d'entretien d'origine du pont Jacques-Cartier était initialement utilisé comme poste de péage pour les usagers du pont. En 1962, les péages ont été abolis et les postes de péage ont été démantelés. Le bâtiment est composé de deux étages et comporte six façades extérieures. Des matériaux contenant de l'amiante et du plomb y sont présents. Le bâtiment se trouve à l'extrémité Sud du pont en tête de talus. Devant ce bâtiment se trouve le tournebride, lequel sert également de zone d'attente pour certains usagers et les services publics. Des espaces de stationnement se trouvent des deux côtés du bâtiment et à l'arrière de celui-ci. Le Centre d'entretien d'origine est accessible par les bretelles de la route 134, par la rue Sainte-Hélène et par une rampe d'accès provenant du bas du talus. Le bâtiment a servi de bureaux administratifs pour les employés du Service Opérations et entretien de Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) jusqu'en 2021. En décembre 2021, un nouveau Centre d'entretien répondant mieux aux besoins de PJCCI a été construit et ses activités y ont été transférées.

 

Le présent projet a pour objectif la démolition du Centre d'entretien d'origine et de ses services connexes, ainsi que le réaménagement du site par la suite. Le réaménagement du site prendra en compte des aspects opérationnel, esthétique, architectural et écosystémique, ainsi que l'architecture et la fonctionnalité du bâtiment du nouveau Centre d'entretien.

Le  projet inclura, notamment, les éléments suivants :

  • l'amélioration de la configuration et de l'esthétisme du site en haut de talus;
  • lsa possibilité d'utiliser le bâtiment du nouveau Centre d'entretien comme stationnement pour le personnel de PJCCI et les visiteurs du Centre d'entretien, ainsi que l'intégration des bornes de recharge pour véhicules électriques dans les aires de stationnement et leur branchement au point d'alimentation;
  • l'amélioration de la sécurité et de la fluidité de la circulation sur le site;
  • la réfection de la rampe d'accès située dans le talus;
  • l'amélioration de la configuration de la voie de retour sur le pont Jacques-Cartier (tournebride) ;
  • la relocalisation ou le remplacement de l'antenne de télécommunications, si requis;
  • la relocalisation du dépôt à sel et du dôme d'entreposage;
  • le branchement permanent des services STI du pont Jacques-Cartier au nouveau Centre d'entretien;
  • l'analyse des contaminants et leur traitement lors de la démolition du bâtiment;
  • l'élaboration des méthodes de démolition du Centre d'entretien d'origine maximisant la récupération;

 

 

Pour permettre l'exécution de ces travaux, des entraves à la circulation seront nécessaires en 2025-2026. Ces entraves permettront de donner l'espace nécessaire aux entrepreneurs pour la mise en place des installations temporaires ainsi que de conserver une distance sécuritaire entre les travailleurs, ou les équipements, et les usagers du pont. PJCCI travaille actuellement avec Mobilité Montréal afin de coordonner ces travaux et ainsi minimiser l'impact chez les usagers.

Plus

Dernière mise à jour

21 août 2024  – La période consultation publique sur le projet est complétée. Les Ponts Jacques Cartier Champlain Incorporée examine les commentaires reçus afin de l'aider à déterminer si l'exécution du projet est susceptible d'entrainer des effets négatifs importants sur l'environnement.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
1 Avis de décision- Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) - 21 août 2024

Personnes-ressources

Linda Sau
Projets
Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée
1225, rue Saint-Charles Ouest , 5e étage
Longueuil (Québec) J4K 0B9
Téléphone : 514-773-7668
Courriel : lsau@pjcci.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Au sommet de l'approche du pont Jacques-Cartier, Longueuil (Québec)

  • Nature de l'activité

    • Autre, non précisé ailleurs

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2022-11-28

  • Promoteur

    Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Inc.

  • Autorités

    • Ponts Jacques-Cartier Champlain

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    84131

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
Signaler un problème sur cette page
Date de modification :