Reconstruction d'un brise-lames à Cape John Pêches et Océans Canada - Port pour petits bateaux, comté de Pictou, Nouvelle-Écosse

Pêches et Océans Canada – La Direction des ports pour petits bateaux propose de reconstruire le brise-lames situé à l'entrée du port pour petits bateaux de Cape John, dans le comté de Pictou, en Nouvelle-Écosse. Le brise-lames est une structure en enrochement constituée de couches de roches de noyau, de pierres de filtration et de pierres de protection, le tout disposé en forme de L.  La partie centrale de la structure mesure environ 140 m de long, tandis que la section extérieure en forme de L a une longueur d'environ 70 m. Le projet proposé consiste à reconstruire les 75 premiers mètres de l'épi, qui s'étendent à partir du rivage et qui ont été les plus exposés et les plus touchés par les dégâts causés par la tempête.

 

La reconstruction sera effectuée à l'aide d'équipement terrestre, comme des chargeuses, des excavatrices et des camions qui accéderont au brise-lames depuis la zone de service située à l'arrière de la structure. La zone de service sera également utilisée comme site de transition pour le stockage de l'équipement et le dépôt des matériaux. Les quatre à six tonnes de pierres de protection qui sont en place actuellement seront enlevées, récupérées et remises en place dans le cadre du nouvel ouvrage. Une autre couche de pierres de protection de quatre à six tonnes sera transportée et placée sur la face côté mer. Dans l'ensemble, le brise-lames sera élargi d'environ 1,8 m et élevé à une hauteur de 6,3 m au-dessus du zéro des cartes pour être adapté à la hausse prévue du niveau de la mer et empêcher tout débordement en cas de tempête. Il en résultera une augmentation d'environ 133 m2 de l'empreinte au sol sous le niveau de la marée haute normale.

 

Les travaux de construction devraient commencer à l'hiver 2026 et être achevés d'ici la fin du mois de mars 2027. Le lancement du projet dépendra toutefois des priorités opérationnelles de la Direction des ports pour petits bateaux de Pêches et Océans Canada et du financement que le programme est en mesure d'obtenir, de même que des processus d'approbation réglementaire. C'est pourquoi les travaux pourraient être retardés. La portée de l'étude d'impact (soumise à la Loi sur l'évaluation d'impact) reposera donc sur l'achèvement des travaux sur une période de douze (12) mois commençant dans les cinq (5) années suivant la conclusion de l'étude.

 

Le port pour petits bateaux de Cape John est actuellement un port de pêche essentiel qui a été aménagé pour servir l'industrie de la pêche dans la région. Le port dispose actuellement de nombreuses infrastructures maritimes et demeure bien situé et protégé pour soutenir les activités de pêche locales. L'objectif principal du projet proposé est de réparer les infrastructures actuelles afin de maintenir la viabilité du port pour la pêche commerciale et d'autres secteurs d'activité commerciale et récréative.

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Dernière mise à jour

Avis de décision

 

12 mai, 2026:  Pêches et Océans Canada - ports pour petits bateaux ainsi que Transports Canada ont déterminés que le projet de reconstruction du brise-lames, situé au port pour petits bateaux de Cape John, Nouvelle-Écosse, n'est pas susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants sur les zones relevant de la compétence fédérale et peut donc être réalisé.  Les effets environnementaux sur les zones relevant de la compétence provinciale seront traités dans le cadre de la législation et des processus provinciaux applicables.

 

Cette détermination était fondée sur l'examen des éléments suivants:

 

  • Les impacts potentiels sur les droits et les intérêts des peuples autochtones;
  • Toutes connaissances autochtone et communautaire partagées;
  • Les commentaires reçus du public; et
  • Impacts potentiels sur les composantes environnementales suivantes:
    • Construction, emplacement ou chose d’importance sur le plan historique, archéologique, paléontologique ou architectural
    • Eau (marine, souterraine, de surface, de drainage, niveaux d’eau, écoulement, etc.) 
    • Espèces aquatiques et habitat
    • Espèces aviaires et habitat
    • Espèces terrestres et habitat
    • Navigation
    • Milieux humides
    • Patrimoine physique et culturel
    • Perturbation sensorielle (air/eau, bruit et vibrations)
    • Qualité de l’air
    • Santé, conditions sociales ou économiques
    • Sédiments marins
    • Sols terrestres
    • Utilisation des terres et des ressources à des fins traditionnelles; et
  • Application de mesures d’atténuation réalisables sur les plans technique et économique (y compris, mais sans s’y limiter, celles incluses dans le document ci-joint).

 

Avec cette détermination, Pêches et Océans Canada et Transports Canada peuvent exercer tout pouvoir, effectuer n’importe quelle tâche ou fonction, ou fournir une aide financière pour permettre la réalisation du projet, en tout ou en partie.

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Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
4 MESURES D'ATTÉNUATION PDF (246 Ko) 12 mai 2026
3 Avis de décision - 12 mai 2026
2 Fin de la période de consultation publique - 20 novembre 2025
1 Avis d'intention de rendre une décision – Début de la période de consultation publique - 20 octobre 2025

Personnes-ressources

Groupe de la planification et de l'environnement
Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux, Régions des maritimes et du golfe
343 avenue Université
Centre des pêches du Golfe
Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 5K4
Courriel : DFO.SCHMGEnvironment-MGEnvironnementPPB.MPO@dfo-mpo.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Port Pour Petits Bateaux de Cape John (Nouvelle-Écosse)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2025-10-20

  • Promoteur

    Pêches et Océans Canada – Ports pour petits bateaux

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    89950

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
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Date de modification :