Remplacement du quai flottant au Port pour petits bateaux de Meteghan, Nouvelle-Écosse

Le projet proposé consiste à remplacer les quais flottants existants, y compris certains pieux d'ancrage en acier, au port pour petits bateaux de Meteghan, dans le comté de Digby (N.-É.). Les installations de quais flottants sont configurées en trois (3) jetées orientées perpendiculairement à la zone de service principale. Chaque jetée est constituée de quatre (4) unités de quais flottants en bois traité, reliées à cinq (5) pieux d'ancrage en acier. Les dégagements dans les chenaux entre les trois (3) ensembles de jetées sont de 41 m et 52 m. Chaque jetée est raccordée à des culées en béton situées au bord extérieur de la zone de service au moyen de passerelles en aluminium de 17,5 m de longueur. Tous les quais flottants ont atteint la fin de leur vie utile, et les pieux d'ancrage des jetées est et ouest sont gravement détériorés et doivent également être remplacés. Les pieux tubulaires de la jetée centrale ont été remplacés en 2018 et seront réutilisés avec les nouvelles unités flottantes. Le projet proposé prévoit le retrait complet de tous les quais flottants et la coupe ou l'enlèvement de tous les pieux d'ancrage des jetées flottantes est et ouest.

 

De nouveaux pieux tubulaires de 407 mm de diamètre seront enfoncés dans le substrat jusqu'à des altitudes d'environ 10,5 m sous le zéro des cartes et s'élèveront jusqu'à 8,5 m au-dessus du zéro des cartes. Les jetées de quais flottants seront remplacées par des unités similaires en bois traité, d'une largeur de 3 m, et d'une longueur variant de 16,7 m à 18,5 m. Les unités seront reliées aux pieux tubulaires à l'aide de barres de guidage aux deux extrémités de chaque jetée ainsi qu'entre chaque unité, et assemblées à l'aide de nouvelles chaînes, de nouveaux supports et de plaques coulissantes. La longueur totale des jetées flottantes est et ouest sera de 78,5 m, tandis que la jetée flottante centrale aura une longueur de 71 m. Chaque nouvelle jetée sera raccordée au rivage, à la limite de la zone de service, au moyen des passerelles en aluminium existantes qui seront récupérées aux fins de réutilisation.

 

Le projet proposé nécessitera l'utilisation de gros véhicules et d'équipements, y compris des barges d'équipement flottant pour les opérations d'enfoncement des pieux et de carottage. Tous les véhicules terrestres et l'équipement lourd, tels que les excavatrices, les grues, l'équipement d'enfoncement des pieux, l'équipement de carottage et les camions, auront accès au site par les routes publiques existantes qui mènent directement au port de Meteghan. L'équipement flottant pourrait comprendre des barges modulaires transportées au site par camion, déchargées par des grues et assemblées dans l'eau, ou une barge plus grande remorquée jusqu'au site par un remorqueur.

 

Les activités de construction devraient commencer au printemps 2026 et se terminer d'ici la fin mars 2027. Toutefois, le début des travaux dépendra des priorités opérationnelles et du financement de MPO-PB, ainsi que de l'obtention des approbations réglementaires; les travaux pourraient donc être retardés. La portée de l'évaluation d'impact (en vertu de la Loi sur l'évaluation d'impact) sera donc fondée sur l'hypothèse que les travaux seront réalisés sur une période de 6 mois débutant dans les 5 années suivant la finalisation de l'évaluation.

 

Le port pour petits bateaux de Meteghan est le plus grand port de pêche central de la région, aménagé pour servir la communauté de pêcheurs toute l'année. L'objectif principal du projet proposé est de remplacer des infrastructures délabrées afin de soutenir la viabilité continue du port pour la pêche commerciale et l'économie locale.

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Dernière mise à jour

Avis de décision

 

22 avril, 2026:  Pêches et Océans Canada - ports pour petits bateaux ainsi que Transports Canada ont déterminés que le projet de remplacement du quai flottant, situé au port pour petits bateaux de Meteghan, Nouvelle-Écosse, n'est pas susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants sur les zones relevant de la compétence fédérale et peut donc être réalisé.  Les effets environnementaux sur les zones relevant de la compétence provinciale seront traités dans le cadre de la législation et des processus provinciaux applicables.

 

Cette détermination était fondée sur l'examen des éléments suivants:

 

  • Les impacts potentiels sur les droits et les intérêts des peuples autochtones;
  • Toutes connaissances autochtone et communautaire partagées;
  • Les commentaires reçus du public; et
  • Impacts potentiels sur les composantes environnementales suivantes:
    • Construction, emplacement ou chose d’importance sur le plan historique, archéologique, paléontologique ou architectural
    • Eau (marine, souterraine, de surface, de drainage, niveaux d’eau, écoulement, etc.) 
    • Espèces aquatiques et habitat
    • Espèces aviaires et habitat
    • Espèces terrestres et habitat
    • Navigation
    • Milieux humides
    • Patrimoine physique et culturel
    • Perturbation sensorielle (air/eau, bruit et vibrations)
    • Qualité de l’air
    • Santé, conditions sociales ou économiques
    • Sédiments marins
    • Sols terrestres
    • Utilisation des terres et des ressources à des fins traditionnelles; et
  • Application de mesures d’atténuation réalisables sur les plans technique et économique (y compris, mais sans s’y limiter, celles incluses dans le document ci-joint).

 

Avec cette détermination, Pêches et Océans Canada et Transports Canada peuvent exercer tout pouvoir, effectuer n’importe quelle tâche ou fonction, ou fournir une aide financière pour permettre la réalisation du projet, en tout ou en partie.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
4 MESURES D'ATTÉNUATION PDF (246 Ko) 22 avril 2026
3 Avis de décision - 22 avril 2026
2 Fin de la période de consultation publique - 23 mars 2026
1 Avis d'intention de rendre une décision – Début de la période de consultation publique - 20 février 2026

Personnes-ressources

Groupe de la planification et de l'environnement
Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux, Régions des maritimes et du golfe
343 avenue Université
Centre des pêches du Golfe
Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 5K4
Courriel : DFO.SCHMGEnvironment-MGEnvironnementPPB.MPO@dfo-mpo.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Port Pour Petits Bateaux de Meteghan (Nouvelle-Écosse)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2026-02-20

  • Promoteur

    Pêches et Océans Canada – Ports pour petits bateaux

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    90242

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
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Date de modification :