Construction de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic

Le gouvernement du Canada a confirmé le 11 mai 2018 qu'il allait financer 60 % du projet de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic suite au déraillement de train survenu le 6 juillet 2013. Le gouvernement du Québec financera 40 % des coûts du projet. Ce projet sera dirigé par le Canadien Pacifique (CP), qui a acquis la Central Maine & Quebec Railway (CMQR) en décembre 2019. CP sera le propriétaire et l'opérateur de la voie de contournement une fois les travaux terminés.

Le tracé, d'une longueur de 12,8 km, suit un axe décrit comme allant généralement d'est en ouest, qui traverse successivement les municipalités de Frontenac, la ville de Lac-Mégantic et la municipalité de Nantes. Le choix du tracé est fondé sur de nombreuses recherches qui ont été effectuées dans le cadre d'une étude de faisabilité. Les critères suivants ont été retenus aux fins d'analyse comparative :

  • Caractéristiques techniques (géométrie de la voie ferrée et terrassement)
  • Milieu humain (proximité des bâtiments et milieux de vie traversés)
  • Aménagement territorial (acquisition des emprises permanentes, terrains touchés et morcelés)
  • Milieu naturel (traversé de cours d'eau et milieux humides)
  • Passages à niveau
  • Ouvrages d'art (structures nécessaires) et ponceaux

Le tracé retenu permet de sortir l'emprise ferroviaire du centre-ville de Lac-Mégantic et de réduire le nombre de bâtiments à proximité de la voie ferrée.

CP est responsable des plans et devis et de la construction de la voie de contournement. Le gouvernement du Canada, en collaboration avec le gouvernement du Québec, mettra en place des mécanismes de surveillance et de suivi afin de s'assurer que le projet soit conforme aux attentes et exigences des gouvernements.

La phase des plans et devis pour le projet a été lancée en mai 2021. En collaboration avec le CP, le gouvernement du Canada a établi un échéancier accéléré visant la mise en service de la voie de contournement en 2023.

Plus

Dernière mise à jour

 Le 18 février 2026 – Puisque tous les terrains acquis par le gouvernement du Canada seront transférés à l’opérateur ferroviaire (CMQR) avant le début des travaux de construction de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic, Transports Canada, Pêches et Océans Canada et l’Office des transports du Canada confirment qu’aucune détermination n’est requise en vertu de l’article 82 de la Loi sur l’évaluation d’impact étant donné qu’aucune activité concrète liée à un ouvrage ne sera réalisée sur un territoire domanial.  

Toutefois, dans le cadre du processus d’Évaluation d’impact sur l’environnement, le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) a tenu deux audiences publiques. De nombreuses mesures d’atténuation rigoureuses ont été identifiées dans le cadre de ce processus afin de minimiser les impacts potentiels du projet sur l’environnement, l’économie et la communauté. De plus, l’opérateur ferroviaire a produit un rapport de l’Évaluation des effets environnementaux (ÉEE), qui compile plusieurs études, dont certaines ont déjà fait l’objet de consultations auprès des citoyens. L’ÉEE identifie et évalue tous les impacts environnementaux potentiels liés à la construction et à l’exploitation future de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic. Ce document décrit la méthodologie utilisée pour déterminer et évaluer les effets environnementaux, les composantes biophysiques et sociales qui ont été évaluées, et dresse la liste complète des mesures d’atténuation recommandées visant à réduire les effets négatifs potentiels du projet sur l’environnement.

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Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
1 Construction de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic - 16 juillet 2021

Personnes-ressources

Transports Canada
Catherine Hudon, Directrice générale
Tour C, 330 rue Sparks, 19e étage
Ottawa (Québec) K1A 0N5
Courriel : catherine.hudon@tc.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Lac-Mégantic (Québec)

  • Nature de l'activité

    • Voies ferrées

  • Statut de l’évaluation

    Arrêté

  • Date de début

    2021-07-16

  • Promoteur

    Transports Canada

  • Autorités

    • Office des transports du Canada
    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    82793

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
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