Réfection du terminal Mgr-Blanche au Port de Sept-Îles
Il s’agit d’un projet non désigné sur un territoire domanial ou à l’étranger. Les autorités désignées sont responsables de l’évaluation du projet.
Le Port de Sept-Îles doit procéder à la réfection du quai Mgr-Blanche compte tenu de la désuétude de l'infrastructure construite en 1956 et de son affaissement général allant jusqu'à près de 2 mètres, qui le submerge par grandes marées et le rend grandement vulnérable aux changements climatiques, en plus de tous les constats observés confirmant la fin de sa vie utile. La réhabilitation complète du terminal est donc requise pour qu'il retrouve ses usages et sa vocation première, laquelle étant d'abriter la base opérationnelle cruciale des remorqueurs, qui assurent les mouvements fluides et sécuritaires des marchandises du port, en plus d'être le lien essentiel pour la continuité des activités d'accueil des croisiéristes.
Les travaux impliquent d'abord de démolir la portion du quai en bois. L'enrochement autour du terminal sera ensuite rehaussé jusqu'à une élévation marégraphique de 5 mètres, égale au quai des Croisières, et un nouveau muret de béton sera construit afin de maintenir en place le remblai et donner ainsi une hauteur de protection additionnelle à l'infrastructure. Un nouveau système de drainage des eaux pluviales comprenant des unités de traitement sera installé sur le terminal.
Du côté nord du terminal, trois nouveaux postes à quai seront construits pour les remorqueurs. Pour des raisons techniques liées à la présence d'enrochement sur le fond marin, ces trois postes à quais seront construits sur pieux et reliés au quai et entre eux par des passerelles.
Lors de la réalisation de ce projet, plusieurs mesures d'atténuation spécifiques au projet seront mises en place, en plus de toutes les Mesures de précaution environnementales du Port de Sept-Îles qui doivent être respectées en tout temps sur le territoire du Port.
Le projet de réfection du terminal Mgr-Blanche au Port de Sept-Îles s'inscrit dans le cadre de l'entente de financement avec le Fonds national des corridors commerciaux (FNCC) entre l'Administration portuaire de Sept-Îles et Transports Canada. Le projet qui a déjà fait l'objet d'un avis de détermination de l'Administration portuaire de Sept-Îles doit également faire l'objet d'un avis de détermination par Transports Canada.
Le Port de Sept-Îles invite le public à formuler des commentaires sur les enjeux que pourrait présenter ce projet. Tous les commentaires reçus à ce propos seront considérés comme étant publics. Pour en savoir plus, prière de consulter l'avis de confidentialité sur la page Web du Registre canadien d'évaluation d'impact (le Registre). Faire parvenir tout commentaire sur la page du Registre.
Dernière mise à jour
Participer
Personnes-ressources
Melissa Sanikopoulos, Conseillère en environnement1 rue Mgr-Blanche
Sept-Îles (Québec) G4R 5P3
Téléphone : 418-961-1222
Courriel : msanikopoulos@portsi.com
-
Emplacement
- Port de Sept-Îles (Québec)
-
Nature de l'activité
- Ports
-
Statut de l’évaluation
Achevé -
Date de début
2022-09-09 -
Promoteur
Port de Sept-îles -
Autorités
- Administration portuaire de Sept-Îles
- Transports Canada
-
Type d'évaluation
Projet situé sur le territoire domanial -
Numéro de référence
83963
Avertissement
Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.
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