Achat de véhicules à zéro émission et d'une infrastructure de recharge pour améliorer le système de transport en commun de la Première nation de Horse Lake

Le projet, proposé par la Première Nation de Horse Lake, vise à remplacer la flotte existante de trois bus scolaires et mini-bus par des bus électriques, et à paver une route existante de 3 km pour permettre à ces véhicules d'y circuler. Le projet est situé près de Hythe en Alberta.

Les activités liées au projet proposé incluront :

  • Achat de six véhicules électriques
  • Achat et installation de six stations de recharge
  • Installation d'environ 3 km d'asphalte sur une chaussée existante

Le projet n'impliquera pas de travaux près de l'eau ou dans l'eau. De plus, aucun défrichage ne devrait avoir lieu. Toutefois, le projet pourrait nécessiter des travaux d'excavation. Le projet se déroulera sur des terres fédérales (réserve indienne de Horse Lake) et est soumis aux exigences de l'article 82 de la Loi sur l'évaluation d'impact.

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Dernière mise à jour

27 juillet 2024 - La période de consultation publique concernant le projet est terminée. Logement, Infrastructures et Collectivités Canada examine les commentaires reçus afin de l’aider à déterminer si la réalisation du projet est susceptible de causer des effets environnementaux négatifs importants.

Participer

Personnes-ressources

Logement, Infrastructures et Collectivités Canada
Simran Sandhu, Agente d'examen environnemental
180 Kent St
Ottawa (Ontario) K1P 0B6
Téléphone : 343-551-3530
Courriel : simran.sandhu@infc.gc.ca


  • Emplacement

    • Hythe, AB (Alberta)

  • Nature de l'activité

    • Autre, non précisé ailleurs

  • Statut de l’évaluation

    En cours

  • Date de début

    2024-06-28

  • Promoteur

    Première nation de Horse Lake

  • Autorités

    • Infrastructure Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    88678
Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

 

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