Sorel-Tracy Port Terminal Project

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105 results

Attachment Mémoire de la SNAP Québec sur le projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Administrator on behalf of SNAP Québec
  • Reference number: 113
  • Submitted: 2026-07-30 - 8:00 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Veuillez consulter la pièce jointe / See the attached submission.
  • Attachment included
  • 1 Mémoire de la Société pour la nature et les parc (SNAP Québec) Présenté dans le cadre des consultations publiques sur la version provisoire du rapport d’évaluation d’impact et des conditions potentielles du projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy 23 juillet 2026 2 PRÉSENTATION DE LA SNAP QUÉBEC La Société pour la nature et les parcs (SNAP Québec) est un organisme à but non lucratif dédié à rendre la nature protégée, aimée et accessible dans chaque région et pour mille générations. La SNAP Québec travaille à la création d’un réseau d’aires protégées à travers la province, afin d’assurer la protection à long terme de la forêt boréale, du Grand Nord, du Saint-Laurent et des écosystèmes qui abritent nos espèces menacées. Elle veille également à la bonne gestion des aires protégées existantes. Fondée en 2001, la section québécoise de la SNAP peut mettre à profit un réseau canadien actif depuis 1963, composé aujourd’hui d’un bureau national à Ottawa et de 13 sections d’un océan à l’autre. La SNAP Québec a contribué à la création de plus de 120 000 km² d’aires protégées au Québec, comme le parc national Tursujuq. 3 SOMMAIRE PRÉSENTATION DE LA SNAP QUÉBEC ................................................................................ 2 INTRODUCTION ............................................................................................................... 4 1. IMPACTS SUR LE CHEVALIER CUIVRÉ ........................................................................... 5 1.1 Impact sur la reproduction de l'espèce .............................................................. 5 1.2 Emplacement du ...

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Attachment Commentaires sur le rapport provisoire d'évaluation d'impact et les conditions potentielles – Projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy (référence 83969)

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Kildair Service ULC
  • Reference number: 111
  • Submitted: 2026-07-27 - 11:42 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Bonjour, Veuillez prendre connaissance de la correspondance jointe. Bonne journée, Jacques Ferraro Président Directeur-Général President and General Manager 1000, Montée des Pionniers, Bureau 110 Terrebonne (QC) J6V 1S8 Tel.: 450 756-8091, poste/ext. : 275 Mobile : 514-518-4555 jferraro@kildair.com (mailto:jferraro@kildair.com)
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  • KILDAIR SERVICE ULC I S O 9 0 0 1 - 2 0 1 5 I S O 1 4 0 0 1 - 2 0 1 5 Siège social : (450) 756-8091 Télécopieur : (450) 756-4783 Ligne directe Montréal : (514) 856-7828 Courriel : info@kildair.com 1000, Montée des Pionniers, Bureau 110, Terrebonne (Québec) J6V 1S8 Le 27 juillet 2026 SOUMIS DIRECTEMENT AU REGISTRE SOUS TOUTES RÉSERVES L'honorable Julie Aviva Dabrusin Ministre de l’Environnement, du Changement climatique et de la Nature Agence d'évaluation d’impact du Canada Bureau régional du Québec 901-1550, avenue d’Estimauville, Québec Québec G1J 0C1 Objet : Commentaires sur le rapport provisoire d'évaluation d'impact et les conditions potentielles – Projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy (référence 83969) Madame, Monsieur, Kildair Service ULC (« Kildair ») remercie l'Agence d'évaluation d'impact du Canada (L’« Agence ») de lui offrir l'occasion de formuler des commentaires sur le Rapport provisoire d'évaluation d'impact (le « Rapport ») et sur les conditions potentielles proposées dans le cadre du projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy (le « Projet »). Kildair exploite depuis de nombreuses années un terminal maritime adjacent à l'emplacement visé par le Projet. Ses activités dépendent du maintien de conditions de navigation sécuritaires, efficaces et économiquement viables pour les navires qui fréquentent ses installations. Or, Kildair est préoccupée par l’analyse préliminaire de l’Agence qui qualifie les effets résiduels négatifs du Projet sur les opérations de Kildair comme n’étant « pas susceptibles d’être importants. » (Rapport, p. 120). En ce sens, les préoccupations soulevées par Kildair tout au long des processus d'évaluation ...

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Attachment Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Morgane Saint-Cyr
  • Reference number: 109
  • Submitted: 2026-07-26 - 10:28 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyen-ne de Contrecoeur et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine : Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet. L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affecteraient la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone industrialo-portuaire associée entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines ...

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Attachment Inquiétudes citoyennes face aux impacts du projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy sur la santé humaine et sur la biodiversité

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Coalition Eau Nature Air Purs Pierre-De Saurel
  • Reference number: 108
  • Submitted: 2026-07-26 - 12:53 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de regroupement citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici nos commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet. L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone industrialo-portuaire associée entraînera aussi une ...

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Attachment Des impacts négatifs sur la santé humaine

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Elsa Dansereau
  • Reference number: 107
  • Submitted: 2026-07-26 - 10:25 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.    Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet.   L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, don’t des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone ...

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Attachment mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Christiane Lebrun-Michaud
  • Reference number: 106
  • Submitted: 2026-07-25 - 8:23 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet. L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la ...

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Attachment commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: MichaudMichaud designers
  • Reference number: 105
  • Submitted: 2026-07-25 - 8:22 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy   À titre de citoyen de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet.   L’ajout d’activités portuaires de ...

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Attachment Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Benjamin Saint-Cyr
  • Reference number: 104
  • Submitted: 2026-07-25 - 6:32 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyen-ne de Contrecoeur et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet.   L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affecteraient la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone industrialo-portuaire associée entraînera ...

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Attachment Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Germain Dallaire
  • Reference number: 103
  • Submitted: 2026-07-25 - 4:30 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Voir pièce jointe  
  • Attachment included
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet. L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone industrialo-portuaire associée entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines d’arbres dans le secteur dont l’AEIC ne tient pas compte sous prétexte que c’est la ville de Sorel-Tracy qui en est ...

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Attachment Préoccupations Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Hélène Charpentier
  • Reference number: 102
  • Submitted: 2026-07-25 - 11:27 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyenne de Montréal très préoccupée, amoureuse de notre Fleuve Saint-Laurent et de sa biodiversité, pour le futur des enfants et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air - L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions sur la 30 jusqu’à Montréal ou ailleurs. Le développement de la zone industrialo-portuaire associée à ce futur port entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines d’arbres dans le secteur. Impacts cumulatifs sur la santé des citoyens de Sorel-Tracy — Les impacts au centre- ville du Port actuel de Sorel-Tracy ont fait l’objet d’un Avis de santé publique sur l’étude de caractérisation de l’air ambiant en 2024 et de nombreux métaux analysés ont présenté des concentrations moyennes au-delà des critères provinciaux comme l’arsenic, le baryum, le cadmium, le manganèse, le plomb et le zinc. L’avis conclut que la population présente un état ...

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Attachment 729869

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Comité pour la protection des berges du Saint-Laurent
  • Reference number: 101
  • Submitted: 2026-07-25 - 10:44 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy   À titre de citoyenne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet.   L’ajout d’activités portuaires de ...

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Attachment Terminal portuaire Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Mères au front
  • Reference number: 100
  • Submitted: 2026-07-24 - 2:31 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyenne de Montréal très préoccupée, amoureuse de notre Fleuve Saint-Laurent et de sa biodiversité, pour le futur des enfants et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air - L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions sur la 30 jusqu’à Montréal ou ailleurs. Le développement de la zone industrialo-portuaire associée à ce futur port entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines d’arbres dans le secteur. Impacts cumulatifs sur la santé des citoyens de Sorel-Tracy — Les impacts au centre- ville du Port actuel de Sorel-Tracy ont fait l’objet d’un Avis de santé publique sur l’étude de caractérisation de l’air ambiant en 2024 et de nombreux métaux analysés ont présenté des concentrations moyennes au-delà des critères provinciaux comme l’arsenic, le baryum, le cadmium, le manganèse, le plomb et le zinc. L’avis conclut que la population présente un état ...

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Attachment Protéger le fleuve et les gens

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Isabelle Senécal
  • Reference number: 98
  • Submitted: 2026-07-24 - 8:13 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyenne de Montréal très préoccupée, amoureuse de notre Fleuve Saint-Laurent et de sa biodiversité, pour le futur des enfants et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air - L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions sur la 30 jusqu’à Montréal ou ailleurs. Le développement de la zone industrialo-portuaire associée à ce futur port entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines d’arbres dans le secteur.   Impacts cumulatifs sur la santé des citoyens de Sorel-Tracy — Les impacts au centre-ville du Port actuel de Sorel-Tracy ont fait l’objet d’un Avis de santé publique sur l’étude de caractérisation de l’air ambiant en 2024 et de nombreux métaux analysés ont présenté des concentrations moyennes au-delà des critères provinciaux comme l’arsenic, le baryum, le cadmium, le manganèse, le plomb et le zinc. L’avis conclut que la population présente un état de ...

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Attachment Commentaires - Rapport provisoire d'évaluation d'impact et Conditions potentielles

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Conseil régional de l'environnement de la Montérégie
  • Reference number: 97
  • Submitted: 2026-07-23 - 5:35 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Vous trouverez l'ensemble des commentaires et recommandations du Conseil régional de l'environnement de la Montérégie (CRE Montérégie), du Comité de concertation et de valorisation du bassin de la rivière Richelieu (COVABAR) ainsi que du Comité de zone d’intervention prioritaire (ZIP) du lac Saint-Pierre concernant le Rapport provisoire d'évaluation d'impact et les Conditions potentielles dans le mémoire ci-joint (format PDF). 
  • Attachment included
  • Rapport provisoire d’évaluation d’impact de l’Agence d’évaluation d’impact du Canada (AEIC) Projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy Commentaires présentés par : • Le Conseil régional de l’environnement de la Montérégie (CRE Montérégie) • Le Comité de concertation et de valorisation du bassin de la rivière Richelieu (COVABAR) • Le Comité de zone d’intervention prioritaire (ZIP) du lac Saint-Pierre 23 juillet 2026 1 Table des matières Table des matières .......................................................................................................................... 1 Équipe de rédaction ........................................................................................................................ 2 Révision ........................................................................................................................................... 2 Le CRE de la Montérégie ................................................................................................................. 3 Le COVABAR .................................................................................................................................... 3 Le Comité ZIP du lac Saint-Pierre .................................................................................................... 3 Contexte .......................................................................................................................................... 5 1 Recommandations - Évaluation d'impact du projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy ... 5 1.1 Justificatif du projet ...

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Attachment Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: lyne lefebvre
  • Reference number: 95
  • Submitted: 2026-07-23 - 1:03 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyenne de Montréal très préoccupée, amoureuse de notre Fleuve Saint-Laurent et de sa biodiversité, pour le futur des enfants et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air - L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions sur la 30 jusqu’à Montréal ou ailleurs. Le développement de la zone industrialo-portuaire associée à ce futur port entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines d’arbres dans le secteur.   Impacts cumulatifs sur la santé des citoyens de Sorel-Tracy — Les impacts au centre-ville du Port actuel de Sorel-Tracy ont fait l’objet d’un Avis de santé publique sur l’étude de caractérisation de l’air ambiant en 2024 et de nombreux métaux analysés ont présenté des concentrations moyennes au-delà des critères provinciaux comme l’arsenic, le baryum, le cadmium, le manganèse, le plomb et le zinc. L’avis conclut que ...

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Attachment Avis défavorable pour le termial portuaire à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Carole Mainville
  • Reference number: 94
  • Submitted: 2026-07-23 - 10:46 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy   À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet.   L’ajout d’activités portuaires de ...

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Attachment Le Projet de QSL à Sorel-Tracy a trop d'impacts négatifs sur la santé des citoyens et du fleuve

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Hélène Reeves
  • Reference number: 93
  • Submitted: 2026-07-22 - 6:04 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de citoyenne de Contrecœur, je vous transmets mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Les impacts de ce projet sont extrêmement négatifs pour les citoyens et pour l’environnement en général alors que le seul justificatif du promoteur est le temps d'attente trop élevé pour le port déjà existant dans la même ville. La balance des inconvénients devrait pencher en faveur de la santé des citoyens et du fleuve. Qualité de l’air et impacts élevés sur la santé humaine—Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. Il est donc difficile de comprendre comment l'AEIC peut considérer ces impacts comme étant "modérés"? L’ajout d’activités portuaires à Sorel-Tracy de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraîneraient des poussières qui affectent la qualité de l’air. Lors du transbordement et de ...
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  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 À qui de droit à l’Agence d’évaluation d’impact du Canada, Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy À titre de citoyenne de Contrecœur, habitant près du futur Port de Sorel-Tracy, je vous transmets mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée et les impacts extrêmement négatifs pour les citoyens et pour l’environnement en général. Qualité de l’air et impacts élevés sur la santé humaine, mais qualifiés de « modérés » par l’AEIC ? —L’ajout d’activités portuaires à Sorel-Tracy de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraîneraient des poussières qui affectent la qualité de l’air. Lors du transbordement et de l’entreposage du vrac, les mesures sont insuffisantes puisqu’on prévoit seulement le recouvrir de bâches alors qu’il faudrait des endroits de stockage complètement fermés, pour éviter la dispersion souvent générée par les forts vents le long du fleuve. À ces poussières s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions pour transporter les marchandises principalement sur la 30. Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. La modélisation de ...

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Attachment Les conséquences sont trop lourdes, il faut refuser ce projet

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: citoyenne
  • Reference number: 92
  • Submitted: 2026-07-22 - 5:11 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy   S’il vous plaît, agissez avec cœur, en votre âme et conscience, pour la santé des citoyens et pour le bien commun.   À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices ...
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  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy S’il vous plaît, agissez avec cœur, en votre âme et conscience, pour la santé des citoyens et pour le bien commun. À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet. L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone industrialo-portuaire associée entraînera aussi une déforestation de plusieurs ...

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Attachment Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: N/A
  • Reference number: 91
  • Submitted: 2026-07-22 - 3:51 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Bonjour, Veuillez prendre connaissance de mes commentaires dans le document PDF ci-joint. Merci de votre attention, Daniel Simard
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  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet. L’ajout d’activités portuaires de navires transportant du vrac, dont des engrais et des sels déglaçants, entraînent des poussières qui affectent la qualité de l’air. À cela s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions. La zone industrialo-portuaire associée entraînera aussi une déforestation de plusieurs centaines d’arbres dans le secteur dont l’AEIC ne tient pas compte sous prétexte que c’est la ville de Sorel-Tracy qui en est responsable. Impacts ...

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Attachment Commentaires relatifs au « Projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy - Rapport provisoire d’évaluation d’impact »

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: ---
  • Reference number: 89
  • Submitted: 2026-07-22 - 3:12 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Je cherche encore à comprendre pourquoi le volet Flore est absent du Rapport provisoire d’évaluation d’impact. À la séance d’information, on m’a répondu que, selon les inventaires, il n’y a pas d’espèce floristique d’intérêt, mis à part le Carex argyrantha à la limite de la « Zone d’étude locale - Milieu biologique » (carte 4, Avis de projet). Pour moi qui herborise à Sorel-Tracy depuis quelques années, c’est une aberration et je me questionne quant à la qualité des inventaires réalisés. Car si les inventaires sont incomplets, l’évaluation d’impact est faussée dès le départ.   Pour la « Zone d’étude locale - Milieu biologique » (carte 4, Avis de projet), le site iNaturalist recense plusieurs observations d’espèces avec les statuts « Susceptible », « Vulnérable » ou « Menacée » dont la plupart ont été signalées au CDPNQ (Centre de données sur le patrimoine naturel du Québec). À titre informatif, voici quelques observations faites ou validées par des biologistes : Aristida basiramea https://www.inaturalist.org/observations/307419820 Aristida basiramea https://www.inaturalist.org/observations/195707497 Carex argyrantha https://www.inaturalist.org/observations/301655359 Carex muehlenbergii https://www.inaturalist.org/observations/383195691 Carex ...
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  • Projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Commentaires relatifs au « Projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy - Rapport provisoire d’évaluation d’impact » Je cherche encore à comprendre pourquoi le volet Flore est absent du Rapport provisoire d’évaluation d’impact. À la séance d’information, on m’a répondu que, selon les inventaires, il n’y a pas d’espèce floristique d’intérêt, mis à part le Carex argyrantha à la limite de la « Zone d’étude locale - Milieu biologique » (carte 4, Avis de projet). Pour moi qui herborise à Sorel-Tracy depuis quelques années, c’est une aberration et je me questionne quant à la qualité des inventaires réalisés. Car si les inventaires sont incomplets, l’évaluation d’impact est faussée dès le départ. Pour la « Zone d’étude locale - Milieu biologique » (carte 4, Avis de projet), le site iNaturalist recense plusieurs observations d’espèces avec les statuts « Susceptible », « Vulnérable » ou « Menacée » dont la plupart ont été signalées au CDPNQ (Centre de données sur le patrimoine naturel du Québec). À titre informatif, voici quelques observations faites ou validées par des biologistes : Aristida basiramea https://www.inaturalist.org/observations/307419820 Aristida basiramea https://www.inaturalist.org/observations/195707497 Carex argyrantha https://www.inaturalist.org/observations/301655359 Carex muehlenbergii https://www.inaturalist.org/observations/383195691 Carex muehlenbergii https://www.inaturalist.org/observations/383181050 Carex muehlenbergii https://www.inaturalist.org/observations/301658344 Carex muehlenbergii https://www.inaturalist.org/observations/291177500 Cyperus ...

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Attachment Tous les citoyens que nous représentons seraient affectés à des degrés divers, mais néanmoins très importants, par la construction de ce nouveau terminal portuaire de QSL à Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Vigie citoyenne port de Contrecoeur
  • Reference number: 88
  • Submitted: 2026-07-22 - 2:01 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • À titre de regroupement de citoyens des villes de Sorel-Tracy, Contrecœur, Verchères et de toute la Montérégie, Vigie Citoyenne Port de Contrecœur vous transmet ses commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Tous les citoyens que nous représentons seraient affectés à des degrés divers, mais néanmoins très importants, par la construction de ce nouveau terminal portuaire de QSL à Sorel-Tracy....
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  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 À qui de droit à l’Agence d’évaluation d’impact du Canada, Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy À titre de regroupement de citoyens des villes de Sorel-Tracy, Contrecœur, Verchères et de toute la Montérégie, Vigie Citoyenne Port de Contrecœur vous transmet ses commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée. Tous les citoyens que nous représentons seraient affectés à des degrés divers, mais néanmoins très importants, par la construction de ce nouveau terminal portuaire de QSL à Sorel-Tracy. Qualité de l’air et impacts élevés sur la santé humaine, mais qualifiés de « modérés » par l’AEIC ? —L’ajout d’activités portuaires à Sorel-Tracy de navires transportant du vrac dont des engrais et des sels déglaçants entraîneraient des poussières qui affectent la qualité de l’air. Lors du transbordement et de l’entreposage du vrac, les mesures sont insuffisantes puisqu’on prévoit seulement le recouvrir de bâches alors qu’il faudrait des endroits de stockage complètement fermés, pour éviter la dispersion souvent générée par les forts vents le long du fleuve. À ces poussières s’ajoutent les GES et les émissions polluantes de la machinerie, des navires à quai qui brûlent du mazout 24/24 et des camions pour transporter les marchandises principalement sur la 30. Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets ...

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Attachment Qualité de l'air et Impact négatif

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Denis Bordeleau
  • Reference number: 87
  • Submitted: 2026-07-22 - 7:27 AM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Agence d'évaluation d'impact du Canada 901-1550, avenue d'Estimauville Québec (Québec) G1J 0C1 Objet : Consultation publique sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du Terminal portuaire à Sorel-Tracy   À titre de citoyen-ne de la région et en appui à Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, voici mes commentaires sur le rapport provisoire d’évaluation d’impact du nouveau Terminal portuaire à Sorel-Tracy de QSL International Ltée.   Qualité de l’air et impacts négatifs sur la santé humaine— Le rapport provisoire de l’AEIC écrit que « Le projet serait susceptible d’entraîner des effets résiduels négatifs et des effets cumulatifs sur la santé humaine (physique et psychologique) en raison de l’altération de la qualité de l’air et de l’environnement sonore. » La modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants présentée dans l’étude d’impact du promoteur prévoit des dépassements des normes canadiennes de qualité de l’air ambiant (NCQAA). Les impacts sur la santé humaine sont trop importants comparés aux bénéfices qui ne seraient que pour le promoteur QSL et le secteur industriel pour autoriser ce projet.   L’ajout d’activités portuaires de ...

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Attachment Effets cumulatifs et manutention de vrac

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Administrator on behalf of Michel Page
  • Reference number: 85
  • Submitted: 2026-06-23 - 2:39 PM
  • Project phase: Impact Assessment
  • Participation notice: Public notice - Public comments invited on the draft Impact Assessment Report and potential conditions
  • See the attached submission / Veuillez consulter la pièce jointe
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  • From: Michel Page To: Sorel-Tracy (IAAC/AEIC) Subject: RE: Registre canadien d’impacts: Commentaires et évaluations déposées depuis 2022-23 : IMPACTS CUMULATIFS: Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy : Consultation publique sur l"étude d"impact / Sorel-Tracy Port Terminal Project : conditions à signifier Date: Tuesday, June 23, 2026 2:38:43 PM     Envoyé à partir de Outlook De : Sorel-Tracy (IAAC/AEIC) <Sorel-Tracy@iaac-aeic.gc.ca> Envoyé : 23 juin 2026 14:20 À : Michel Page Deraspe,Gabriel (IAAC/AEIC) <Gabriel.Deraspe@iaac-aeic.gc.ca>; Sorel-Tracy (IAAC/AEIC) <Sorel-Tracy@iaac-aeic.gc.ca> Objet : RE: Registre canadien d’impacts: Commentaires et évaluations déposées depuis 2022-23 : IMPACTS CUMULATIFS: Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy : Consultation publique sur l'étude d'impact / Sorel-Tracy Port Terminal Project : conditions à signifier   UNCLASSIFIED - NON CLASSIFIÉ   Bonjour M. Pagé,   Je profite de vos récents échanges, tant par courriel que par téléphone avec mon collègue M. Deraspe, pour me présenter et assurer la transition de vos communications vers moi.   Je me présente, Rachelle Beaulieu, gestionnaire de projet pour le projet de terminal portuaire de Sorel-Tracy. M. Deraspe demeure impliqué dans le dossier, mais a plutôt un rôle de soutien.   J’ai pris connaissance de vos derniers commentaires et préoccupations. À l’issue de la période de consultation publique en cours (23 juin 2026 au 26 juillet 2026), ceux-ci seront publiés sur le Registre. De plus, une annexe au rapport provisoire d'évaluation d'impact présente un résumé des commentaires reçus du public tout au long du processus de consultation jusqu’au 1er juin 2026.   Par ailleurs, je vous confirme que nous avons bien transmis vos ...

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Attachment Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Administrator on behalf of Conseil régional de l'environnement de la Montérégie
  • Reference number: 81
  • Submitted: 2025-09-12 - 11:55 AM
  • Project phase: Impact Statement
  • See the attached submission / Veuillez consulter la pièce jointe  
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  • 1150, rue Saint-Laurent Ouest, Longueuil (Québec), J4K 1E3 450-651-2662 | info@crem.qc.ca Consultation publique sur le résumé de l’étude d’impact Projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Commentaires présentés par le Conseil régional de l’environnement de la Montérégie En collaboration avec le COVABAR (OBV Richelieu / zone Saint-Laurent) 11 SEPTEMBRE 2025 2 1150, rue Saint-Laurent Ouest, Longueuil (Québec), J4K 1E3 450-651-2662 | info@crem.qc.ca Équipe de rédaction Andréanne Paris, directrice générale, CRE Montérégie Révision Benoît Péran, directeur général adjoint, CRE Montérégie Sylvain Lapointe, directeur général, COVABR Le CRE de la Montérégie Le Conseil régional de l’environnement de la Montérégie (CRE Montérégie) est un organisme sans but lucratif né de l’initiative du milieu en 1989. La mission du CRE Montérégie est de soutenir et d’implanter le développement durable ainsi que de favoriser la protection de l’environnement en Montérégie. Expert dans le domaine de l’environnement et du développement durable, le CRE Montérégie intervient dans des domaines d’action variés tels que les changements climatiques, l’énergie, la biodiversité, l’aménagement du territoire, les matières résiduelles, l’eau ou les sols. Au fil des années, le CRE Montérégie a acquis une expérience reconnue en consultation, en concertation et en élaboration de plans de développement durable. Mission Par son rôle d’expert, d’influence et de conseil en environnement et développement soutenable, le CRE Montérégie rassemble et guide les acteurs territoriaux. Vision Le CRE Montérégie est un acteur de changement qui ...

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Attachment L'itinéraire proposé pour le camionnage: une solution qui ne bénéficie à personne !

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Sylvain Paul-Hus
  • Reference number: 80
  • Submitted: 2025-09-11 - 11:17 PM
  • Project phase: Impact Statement
  • Participation notice: Public Notice - Public Comments Invited on a Summary of the Impact Statement
  • D’entrée de jeu, j’aimerais mentionner qu’à la base, je ne suis pas contre ce projet.  Cependant, le projet doit tenir compte des préoccupations des citoyens qui habitent ce secteur, un secteur déjà affecté par les opérations portuaires courantes au quai de Kildair (bruit, odeur, luminosité nocturne) et par l’augmentation du trafic lourd sur la route Marie-Victorin jusqu’à la rue Joseph-Simard, suite à l’interdiction, pour les camions lourds (entre autres, ceux de Danis Construction), d’utiliser le chemin du Golf pour atteindre l’autoroute 30 (causant bruit et insécurité pour les cyclistes). Ce projet va s’installer dans un secteur déjà occupé par plusieurs résidences.  Il n’y a pas que les citoyens qui doivent faire des efforts et s’adapter à la venue de ce nouveau citoyen corporatif.  Ce nouveau citoyen doit aussi faire des efforts pour faciliter son intégration au sein de la communauté… Selon l’avis public du Gouvernement du Canada, cette consultation, qui se termine le 11 septembre 2025 à 23h59, se veut la troisième des quatre occasions offertes au public en général de présenter des commentaires dans le cadre du processus d'évaluation d'impact du projet. Pour cette phase-ci, je vais concentrer mes commentaires sur l’impact sonore que ce projet pourrait avoir et reviendrai certainement sur d’autres éléments lors de la quatrième occasion qui nous sera offerte. D’abord, ...

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Attachment Fiche d'examen technique de Pêches et Océans Canada pour l'étude d'impact du projet de terminal portuaire Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Ministère des Pêches et des Océans (MPO)
  • Reference number: 79
  • Submitted: 2025-09-11 - 5:08 PM
  • Project phase: Impact Statement
  • Participation notice: Public Notice - Public Comments Invited on a Summary of the Impact Statement
  • Voir fiche technique en pièce jointe.
  • Attachment included
  • Annexe 1. Fiche d’examen technique à l’intention des autorités fédérales - Étude d’impact du projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Coordonnées Date de soumission 11 septembre 2025 Ministère / organisme Pêches et Océans Canada Personne-ressource principale Marika Gauthier-Ouellet Courriel Marika.Gauthier-Ouellet@dfo-mpo.gc.ca 2e personne-ressource Laurie Derguy Courriel Laurie.Derguy@dfo-mpo.gc.ca mailto:Marika.Gauthier-Ouellet@dfo-mpo.gc.ca mailto:Laurie.Derguy@dfo-mpo.gc.ca 2 Les autorités fédérales doivent remplir le tableau 1 afin d’y lister les lacunes notées dans l’étude d’impact et les clarifications recommandées correspondantes. Les lacunes consistent en des informations manquantes qui sont à la fois exigées dans les lignes directrices individualisées relatives à l’étude d’impact (lignes directrices) et essentielles pour que l’Agence d’évaluation d’impact du Canada (AEIC) puisse déterminer et évaluer les effets fédéraux négatifs du projet1 et les enjeux clés pertinents pour la prise de décision2. Cette détermination inclut notamment l’importance des effets fédéraux négatifs, l’identification de mesures d'atténuation et de suivi appropriées et à savoir si les effets fédéraux négatifs peuvent être justifiés dans l'intérêt public3. Tableau 1. Détermination des lacunes notées dans l’étude d’impact et des clarifications recommandées No d’identification Référence à l'étude d'impact Référence aux lignes directrices Description de la lacune (contexte et justification) Clarification recommandée Numéroter la lacune (p. ex. ECCC-01). Identifier la section précise de l'étude d'impact à laquelle la lacune s’applique. ...

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Attachment Fiche d'examen technique de Services aux Autochtones Canada concernant l'etude d'impact de projet terminal portuaire de Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Services aux Autochtones Canada
  • Reference number: 78
  • Submitted: 2025-09-11 - 2:36 PM
  • Project phase: Impact Statement
  • Participation notice: Public Notice - Public Comments Invited on a Summary of the Impact Statement
  • Veuillez consultez la pièce jointe.
  • Attachment included
  • Services aux Autochtones Canada Le 11 septembre 2025 Projet terminal portuaire de Sorel-Tracy 1 Annexe 1. Fiche d’examen technique à l’intention des autorités fédérales - Étude d’impact du projet de terminal portuaire Sorel-Tracy Coordonnées Date de soumission Le 11 septembre 2025 Ministère / organisme Services aux Autochtones Canada Personne-ressource principale Yassmine Boctor-Moghaddam Agent de gestion environnementale - Administration centrale, Terres et développement économique (TDE) Courriel yassmine.boctor-moghaddam@sac-isc.gc.ca SAC.EvaluationImpacts-ImpactsAssessment.ISC@sac- isc.gc.ca Personne-ressource alternative Jeanne Desrochers-Arsenault Analyste – Prestation régionale des services (PRS) Courriel Jeanne.Desrochers-Arsenault@sac-isc.gc.ca Personne-ressource alternative Etienne Frenette Coordonnateur régional en évaluation d’impact sur la santé – Région du Québec, Service d’évaluation d’impact sur la santé (SEIS) Courriel Etienne.Frenette@sac-isc.gc.ca Sommaire Le processus d’évaluation d’impact du projet Sorel-Tracy est arrivé à l’étape de l’étude d’impact. Cette étude est préparée par le promoteur (QSI International Ltée) pour informer les décideurs et le public des impacts pouvant être associés au projet. À cette étape l’Agence d’évaluation d’impact du Canada (AÉIC) demande aux autorités fédérales, dont Services aux Autochtones Canada (SAC), de faire un examen technique de l’étude d’impact. SAC a pour mandat de soutenir les Autochtones (Premières Nations, Inuit et Métis) dans leurs efforts pour améliorer leur bien-être social, leur santé et leur prospérité économique, pour développer des communautés plus saines et plus ...

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Attachment Commentaires de Santé Canada sur l'étude d'impact du projet portuaire de Sorel-Tracy

  • Sorel-Tracy Port Terminal Project
  • Author: Santé Canada
  • Reference number: 74
  • Submitted: 2025-09-11 - 8:40 AM
  • Project phase: Impact Statement
  • Participation notice: Public Notice - Public Comments Invited on a Summary of the Impact Statement
  • Veuillez consulter la pièce jointe.
  • Attachment included
  • Avis de Santé Canada – Projet portuaire Sorel-Tracy – 11 septembre 2025 1 de 2 Unclassified / Non classifié Direction générale des opérations réglementaires et de Regulatory Operations and Enforcement Branch l’application de la loi Environmental Health Program - Quebec Programme de santé environnementale - Québec 101, Roland-Therrien Blvd- Suite 400 101, boul. Roland-Therrien – Suite 400 Longueuil (Québec) J4H 4B9 Longueuil (Québec) J4H 4B9 Gabriel Deraspe Jeudi le 11 septembre 2025 Gestionnaire de projet Agence d'évaluation d’impact du Canada Bureau régional du Québec 901-1550, avenue d’Estimauville Québec, Québec G1J 0C1 Soumis directement au registre Objet: Réponse à votre demande d’examen technique pour l’étude d’impact du projet portuaire Sorel-Tracy. Monsieur, Faisant suite à votre courriel du 12 août 20251, voici notre avis sur l’étude d’impact du projet portuaire Sorel-Tracy. Santé Canada a axé son analyse sur les enjeux clés de compétence fédérale pour la prise de décision en vertu de la Loi sur l’évaluation d’impact, soit les répercussions potentielles sur les peuples autochtones, tels qu’énoncés dans la lettre au promoteur datée du 18 décembre 20242. Santé Canada a également pris en considération votre courriel du 11 août 20253, sollicitant un avis concernant les effets sur la santé autochtone et allochtone. Ainsi, l’avis ne se limite pas uniquement aux enjeux de santé humaine propres aux peuples autochtones, mais tient également compte des impacts potentiels sur les populations allochtones. Ce courriel rappelait que le transport routier effectué à l’extérieur de la zone de projet ne fait pas partie de la portée du projet à l’étude au ...

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