Renouvellement du revêtement de la surface et des poutres du pont Macdonald-Cartier

Avis public

Renouvellement du revêtement de la surface et des poutres du pont Macdonald-Cartier – Période de consultation publique

11 décembre 2025 – Les autorités doivent déterminer si le projet proposé pour le renouvellement du revêtement de la surface et des poutres du pont Macdonald-Cartier, situé à Ottawa, ON est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, les autorités invitent le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 11 janvier 2026 à :

Environnement, Santé et Sécurité

Services Publics et Approvisionnement Canada

11 Rue Laurier

Portage III, Place du Portage

Gatineau, Quebec K1A 0S5

Courriel : TPSGC.RCNLVEEListedeControle-NCRECMPChecklist.PWGSC@tpsgc-pwgsc.gc.ca

Le projet proposé

Le pont Macdonald-Cartier s'étend entre Ottawa, Ontario et Gatineau, Québec sur la rivière des Outaouais. C'est l'un des cinq passages interprovinciaux et l'un des deux passages pour camions entre les deux villes. Le pont relie l'avenue King Edward à Ottawa, en Ontario, à l'autoroute 5 à Gatineau, au Québec. Le projet de renouvellement de la surface de roulement et du revêtement des poutres du pont Macdonald-Cartier comprendra les activités de construction suivantes :

Travaux sur la surface du tablier du pont :

  • Renouvellement de la surface de roulement : décohésionnement et remplacement de la couche d'usure de l'asphalte et par une nouvelle couche d'asphalte.
  • Renouvellement des joints de dilatation enfouis : remplacement des joints de dilatation enfouis dans le tablier.

Travaux sous le tablier du pont :

  • Installation d'échafaudages et de plateformes suspendus sous le tablier du pont pour effectuer des travaux d'encapsulation.
  • Les revêtements existants seront nettoyés et les surfaces préparées pour recevoir la nouvelle encapsulation. Les zones présentant une détérioration localisée verront le revêtement existant retiré, et ces surfaces seront préparées pour l'application du nouveau système de revêtement.L'encapsulation est le procédé consistant à appliquer un revêtement protecteur sur une surface existante afin de la sceller, prévenir sa détérioration et l'isoler de l'exposition environnementale ou des contaminants.Réparations de l'acier y compris le traitement du soulèvement causé par la rouille, la réparation de divers composants en acier, et le remplacement de sections détériorées de la passerelle.

Travaux sous le pont :

  • Réhabilitation des piles en béton, au-dessus et au-dessous de la ligne des eaux. Réparations de la maçonnerie des culées.Amélioration de la protection de la pente de la zone sud-ouest du pont - zone située à côté de la culée. Construction d'un mur de soutènement sur la rive ontarienne de la rivière des outaouais, en zone inondable.
  • Toutes les zones d'entreposage et de préparation seront remises en état une fois les travaux terminés.

Approbations Fédérales

En tant que promoteur du projet, propriétaire de l'infrastructure, fournisseur de fonds et d'autorisations fédéraux permettant la réalisation du projet, Services publics et Approvisionnement Canada est l'autorité principale chargée de coordonner la détermination conjointe prévue à l'article 82 de la Loi sur l'évaluation d'impact.

Malgré qu'un permis de la part de Pêches et Océans Canada (MPO) n'est pas requis, une Lettre de Recommandations de MPO a été reçue suite à la Demande d'Examen du projet, et toutes les mesures recommandées seront mises en application pour les travaux.

La Commission de la Capitale Nationale (CCN) effectue actuellement l'examen du projet selon le processus d'approbation fédérale de l'utilisation du sol, du design et des transactions immobilières (AFUSDTI).

Transports Canada (TC) examine le projet pour confirmer qu'il satisfait les exigences de la Loi sur les eaux navigables canadiennes (LENC).

Numéro de référence du document : 1

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